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Con el aumento de taxis de 20%, Uber y Cabify se vuelven más competitivos

Cronnista - Nuria Rebón - 13.07.2017, 07:17
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Las tarifas de los taxis porteños aumentarán 19,5%, aunque el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires aún debe definir desde cuándo comenzará a regir el ajuste, que entraría en vigencia a fines de julio o principios de agosto. De este modo, servicios alternativos como Uber o Cabify, que por el momento no tienen previsto un incremento de sus tarifas, serían aún más competitivos frente a los taxis tradicionales.

 

 

En un audiencia pública, el viernes pasado se analizó la suba tarifaria, en la que se determinó que el valor de la ficha durante el día se incremente de $ 2,32 a $ 2,77. En tanto, la tarifa nocturna, que rige desde las 22 hasta las 6 de la mañana y que es un 20% más elevada, se iría de $ 2,78 a $ 3,32.

 

 

La bajada de bandera equivale a 10 fichas y, en consecuencia, subirá de $ 23,20 a $ 27,70 durante el día y de $ 27,80 a 33,20 por la noche. En tanto, para quienes pidan un radiotaxi, el recargo es de seis fichas, con lo cual aumentará de $ 13,92 a $ 16,62 de día).

 

 

El ajuste fue pedido por el sindicato de choferes, pero también por las asociaciones que agrupan a los propietarios de taxis, para cubrir los incrementos de salarios, combustibles y repuestos.

 

 

 

Sin embargo, como siempre, los principales afectados son los choferes que alquilan el vehículo, quienes deberán partir con una tarifa de alquiler más alta por día y, al menos en un primer momento, sentirán el impacto de la menor demanda, como producto del aumento. Es decir, deberán trabajar más tiempo para poder hacer una diferencia, luego de juntar el dinero para pagar el alquiler. La tarifa de taxis es una de las que más siguió la evolución de la inflación: en 2003, la ficha tenía un costo de apenas 14 centavos.

 

 

En este contexto y pese a la queja de los taxistas, el servicio por Internet Uber continúa existiendo. Si bien sus tarifas varían mucho, en función de la distancia, tiempo y de la demanda en el momento de ser solicitado, se estima que suele costar entre un 20 y un 30% menos que un taxi.

 

 

Al ser consultados por El Cronista, desde Uber aseguraron que, al menos por el momento, no tienen previsto un aumento de su tarifa base, que está fijada en $ 18. Pero a ese valor fijo se le suma una tarifa dinámica: hay que agregarle un adicional por distancia, tiempo y luego demanda. Por ejemplo, los días de lluvia, de alta demanda, rara vez costará cerca de la tarifa base, lo mismo los viernes o sábados por la noche. Como caso extremo, un 31 de diciembre por la noche puede valer hasta 10 veces más, por alta demanda y baja oferta de autos disponibles.

 

 

Ante una consulta de este diario, también desde Cabify aseguraron que no prevén un incremento de las tarifas, al menos en el corto plazo. En este caso, cobra una tarifa fija por kilómetro recorrido de $ 22 en la categoría Lite y de $ 26 en Executive (que ofrece autos y servicios de mayor categoría), entre las 10 de la mañana y las 22 horas. En tanto, el valor nocturno, de 22 a 10 de la mañana, es de $ 24 y $ 29, respectivamente.

 

 

El último incremento en la tarifa de taxis había sido en noviembre del año pasado, cuando se ajustó un 15%.
Se estima que en Buenos Aires existen más de 37.000 autos que prestan servicio. Y hace tres meses, el Gobierno porteño lanzó la aplicación "BA Taxi", que conecta a pasajeros con taxistas.

 
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