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Easy Taxi cuenta con más de 90.000 afiliados y espera entrar a más ciudades

La República - Jorge Hernán Peláez - 11.09.2017, 07:02
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En medio de la expectativa por cómo será el servicio de taxi en Bogotá, tras el anuncio de la Alcaldía de usar una aplicación que calcule el costo de las carreras, Al Paredón habló con Juan Felipe Moreno, vocero de Easy Taxi. El directivo sostiene que están en la capacidad de ayudar al Gobierno con la nueva reglamentación y además que esperan entrar a otras ciudades con el servicio de transporte con la aplicación.

¿Cómo define Easy Taxi y cuál es el objetivo empresarial? 
Easy Taxi es una aplicación que comunica a pasajeros y taxistas y a través de la innovación pretende mejorar el servicio de transporte público.

¿Cuantos taxis y afiliados a Easy Taxi hay en Colombia? 
Tenemos más de 90.000 taxis afiliados en Colombia, en toda la nación.

¿Y cómo es el sistema tecnológico que utilizan, qué aparatos o que aplicaciones usan? 
Usamos los aparatos, los smartphones y hacemos desarrollo para la aplicación del taxista y la aplicación del pasajero y entre ellas dos sucede la magia.

Los conductores tienen más de una aplicación, ellos a veces se afilien a más de una compañía, ¿porque pasa esto en el mercado? 
Es la necesidad de conseguir empleo, conseguir carreras, que es básicamente su medio de subsistencia y pues tienen varias porque mientras que están llevando una pues suena la otra básicamente.

Bueno, ¿qué beneficios trae para un taxista o un conductor de un automóvil estar incluido dentro del sistema de ustedes, cuáles son las condiciones? 
Pues primero consigue carreras de mayor valor y en segundo lugar son carreras más seguras, entonces se genera ese valor ahí en conseguir mucho trabajo y trabajo seguro.

¿Qué información se le entrega al usuario final del taxista, aparte de la placa y de pronto detalles del vehículo? 
Un poco de la historia del taxista y su comportamiento, porque tiene su ranking en calificaciones, entonces uno puede medir que también lo está haciendo, es decir hay conductores ranqueados con cinco estrellas, es decir que sus 20 o 15 carreras que hacen al día han sido rayadas con cinco estrellas por lo tanto cuando uno lo ve en la pantalla de la aplicación pues sabe que viene un súper conductor.

¿Es fácil convencer a un conductor hoy que ingrese en estas plataformas tecnológicas o todavía muchos conductores que utilizan el modelo de la vieja escuela? 
Ha venido evolucionando permanentemente, cada día es más conocido, precisamente porque la tecnología les facilita muchas cosas, entre esas cosas es ser más eficientes en su trabajo, entonces ahorran gasolina, desgaste del carro y tiene otro montón de beneficios que todos han venido entendiendo, entonces siendo Easy Taxi la aplicación más descargada de este sector pues la conocen y quieren estar con ella.

En otras ciudades distintas a Bogotá y Medellín ¿cómo le ha ido? 
Tenemos muy buena acogida en Cartagena, Pasto, Villavicencio y Bucaramanga nos va muy bien en estos sitios además, tenemos 21 ciudades en Colombia con el servicio de Easy Taxi.

¿Han pensado utilizarlo por fuera de Colombia en otras plataformas de otros países o hay suficiente competencia en otras partes del mundo? 
Es muy buena pregunta, tenemos presencia en 12 países, 170 ciudades y estamos creciendo, estamos concentrados ahorita en Latinoamérica, en Suramérica precisamente, tenemos presencia en Argentina, Chile, Uruguay, Ecuador y esa es la idea seguir expandiéndonos.

¿Qué piensa de todo el cambio regulatorio con respecto a las nuevas tecnologías, la llegada de Uber para nadie es un secreto que cambió poco el modelo de negocio en los servicios de lujo, esto obligó a los estados a poner nuevas reglas de juego, a poner nuevas normas? 
Para bien y para mal pero estamos dispuestos siempre a trabajar con el Gobierno en el desarrollo de las políticas, porque lo mejor para este tipo de situaciones es que incluyan en las políticas la experiencia que tenemos las aplicaciones y hay que promover la competencia pero hay que equiparar las situaciones, es decir, crear un ambiente más equilibrado.

¿Qué hace Easy Taxi con todos los datos y la información de los usuarios, la van a almacenar una base de datos, buscan mejorar la experiencia, se imagina uno que a futuro eso va a ser un tema importante para la compañía? 
Sí, digamos del lado del pasajero nosotros preservamos los datos bajo toda la norma, del lado del taxista permanentemente los estamos renovando porque uno de los servicios que ofrecemos es seguridad, es decir que cuando uno pida un taxi a través de Easy Taxi sabemos que bien un conductor que nosotros le hemos revisado sus antecedentes y le hemos revisado los documentos del vehículo, entonces pues con eso uno entiende que viene un conductor muy bien calificado y que adicionalmente es un conductor seguro, entonces eso da mucha confianza para tomar el servicio de taxi.

 
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