Miercoles, 18 de octubre del 2017
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El servicio de alerta de riesgos de desastres naturales en Brasil se ha comenzado a expandir a todo el país, y desde el 16 de noviembre 2017, los habitantes de Paraná y de Santa Catarina ya pueden registrar sus líneas móviles para recibir las alertas mediante un mensaje de texto a sus celulares.

El servicio será lanzado en noviembre para São Paulo, y en diciembre en los estados de Rio Grande do Sul, Río de Janeiro y Espírito Santo.

Los mensajes son enviados por el Centro Nacional de Gestión de Riesgos y Desastres (Cenad) y por la Defensa Civil de los estados y municipios. Los brasileños serán notificados en caso de lluvias intensas, inundaciones, deslizamientos de tierra, así como de estados de emergencia y calamidad pública; y de recomendaciones de la Defensa Civil.  

En los lugares donde comience a operar el programa, los residentes recibirán el siguiente mensaje: “Defensa Civil Nacional informa: nuevo servicio de envío de SMS gratuito con alertas de área de riesgos. Para inscribirse responda a 40199 con CEP de interés”.

Una vez registrado, el usuario es informado de que el celular es apto para recibir las alertas. El servicio también se puede cancelar mediante un mensaje de texto.

El servicio de alerta de desastres naturales comenzó a utilizarse en Japón a partir de 2007. Actualmente, más de 20 países, entre ellos Canadá, Chile, Bélgica y Filipinas cuentan con servicios similares.

En Brasil, se inició un proyecto piloto a princípios de 2017, para 500 mil habitantes en Araranguá, Pedras Grandes, Urubici, Rio dos Cedros, Araquari, Mirim Doce, Maravilha, Rio do Sul, junto con otros 12 municípios de Santa Catarina.

En septiembre, un grupo de trabajo coordinado por la Agencia Nacional de Telecomunicaciones (Anatel), aprobó la ampliación del sistema a todo Brasil.

 

La Anatel, dijo que el servicio llegará a Minas Gerais, Mato Grosso do Sul y Goiás, 15 de enero de 2018 y el 19 de febrero de 2018, a Brasilia, y Tocantins. Y en los demás estados el sistema estará disponibles desde el 19 de marzo de 2018.

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La gran agitación que ha ocasionado la compra de Time Warner por AT&T en Brasil, podría estar próxima a terminar. Ya que de acuerdo con el diario local Valor Económico, el Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) aprobará la fusión de las empresas estadounidenses en el país.

Según la publicación, el Cade establecerá condiciones para las empresas, pero dará luz verde a la operación esta misma semana. Sin embargo, no se indicaron qué tipo de condiciones podría imponer la entidad.

Meses atrás, la superintendencia general del Cade, sugirió impugnar la fusión en el país, ya que después de analizar la compra de Time Warner con AT&T, concluyó que la operación podía  resultar en una posible concentración vertical.

En respuesta al dictamen del Cade, AT&T y Time Warner afirmaron que la fusión entre las empresas no representa un riesgo para el mercado de TV de paga en Brasil; y además destacaron que el dictamen tiene numerosas fallas. Aseguran que si la entidad hubiera utilizado datos correctos, habría sugerido sólo medidas más simples, en lugar de bloquear la operación.

El Cade no dio declaraciones respecto a la posible aprobación, pero confirmó que el tema se encuentra en la agenda para su siguiente reunión que se realizará el 18 de octubre.

Sumado a ello, Reuters informó que AT&T evalúa la venta de sus operaciones de televisión de paga en América Latina que podrían alcanzar un valor de hasta 8 mil millones de dólares. Dicha medida, facilitaría la aprobación en Brasil, ya que uno de los mayores conflictos e impedimentos para dar luz verde a la operación está relacionado con el control Sky por AT&T en el país.

En Brasil, la ley de Servicio de Acceso Condicionado (SeAC), prohíbe a las empresas de radiodifusión la participación de más de 50 por ciento en operadores telecom y que empresas de telecom tengan una participación superior a 30 por ciento en emisoras y programadoras de contenido audiovisual.

Además de la aprobación del Cade, la operación deberá esperar el visto bueno de la Agencia Nacional de Telecomunicaciones (Anatel). La agencia decidió no iniciar su análisis regulatorio hasta que el Cade no emita su aprobación.

 

AT&T y Time Warner han obtenido la aprobación por los reguladores en México, Chile y la Unión Europea.

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Un grupo de tenedores de bonos y agencias de crédito, que juntos son los mayores acreedores de Oi, se pronunciaron en contra del reciente plan de recuperación presentado por la compañía, ya que según ellos pretende proteger a los actuales accionistas a expensas de los acreedores.“El plan, en el mejor de los casos, daría como resultado una empresa que no es viable o insostenible”, dijeron.

A través de una carta, el Oi Creditors Groups y el grupo representado por FTI Consulting, que incluye bancos y agencias de crédito, reclamó que Oi no se ha comprometido en negociaciones sobre el plan de recuperación judicial con su mayor grupo de acreedores organizado y que sólo se reunió con los dos grupos de acreedores de interés y el representado por FTI, el día anterior a la presentación de su plan modificado y después de que el plan ya fuera aprobado por el consejo de administración, impidiendo así que los acreedores pudieran presentar sugerencias.

Asimismo, apunta que a pesar de las declaraciones de la compañía respecto a que el plan refleja la contribución de los acreedores, no existe ningún compromiso firme para proporcionar capital de ninguna parte involucrada.

Los dos grupos de acreedores en conjunto tienen que recibir cerca de 6 mil 400 millones de dólares de la empresa brasileña.

En el texto, también destacan que el grupo representado por FTI, entregó al consejo de administración un plan alternativo que “se adapta a los intereses de Oi y de las demás partes interesadas”. Y afirmaron que es el único plan que puede reunir suficiente apoyo de los acreedores y proporcionar un capital adecuado para asegurar rápidamente el éxito de la compañía en el mercado.

 

Los grupos subrayan que entre los problemas más graves del último plan presentado por Oi  es la falta de dinero nuevo comprometido, el tratamiento inadecuado de los acreedores, la estructura de capital insostenible, el enriquecimiento injusto de las acciones existentes y la ausencia de una reestructuración en la administración de la compañía.

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Las aplicaciones de transporte como Uber, Cabify y 99, han incrementado sus medidas para fortalecer la seguridad para sus usuarios en Brasil, especialmente para sus pasajeras. Ante ello, también han surgido aplicaciones exclusivas para mujeres

FemiTaxi, una de las nuevas aplicaciones móviles, se ha expandido en seis ciudades brasileñas, cuenta con mil conductores y más de 20 mil viajes por mes. Además, de acuerdo con su fundador Charles-Henry Calfat, planea expandirse en otras dos ciudades de Brasil en los próximos meses, y a principios de 2018 llegar a México y Argentina.

LadyDriver, inició operaciones en marzo de 2017, en São Paulo, y ya tiene más de 100 mil usuarios y 8 mil conductores.

“Creo que el problema del acoso sexual en el transporte público siempre existió, pero no se discutió. Ahora la mujer está de pie, tomando iniciativas como la nuestra para buscar seguridad” afirmó Gabriela Correa, fundadora y directora ejecutiva de LadyDriver. Correa indicó que la aplicación llegará a Río de Janeiro en octubre.

Desde agosto de 2016, informes de delitos sexuales como el intento de violación se incrementaron en dos dígitos en el estado de São Paulo y casos de alto perfil de agresión sexual en autobuses públicos han llamado la atención sobre el tema.

Por otro lado, Uber así como Cabify y el competidor local 99, también han intensificado sus esfuerzos para mejorar la seguridad de los conductores y pasajeros este año.

Los representantes de prensa de las tres aplicaciones dijeron estar en trabajos para garantizar experiencias seguras y cómodas para los usuarios.

Uber dijo que controla los antecedentes de los conductores, y prohíbe a los usuarios que se comporten de manera inapropiada, además permite que sus clientes compartan su ubicación en tiempo real con amigos y familiares.

Más de 5 mil personas trabajan para el centro de soporte de Uber en Brasil, ofreciendo una línea directa de 24 horas para conductores y pasajeros.

Uber admitió haber subestimado los riesgos de seguridad en Brasil, después de una oleada de violencia contra sus conductores, lo cual llevó a los ejecutivos a reconsiderar el uso de pagos en efectivo. La aplicación de transporte estadounidense reportó más de 500 millones de viajes en Brasil en los últimos tres años.

Cabify también dijo que tiene una línea de ayuda las 24 horas y ejecuta rigurosas verificaciones de antecedentes sobre sus conductores.

Por su parte, 99 comenzó a ofrecer una opción dentro de la app llamada “99 Chofer Mujer”, en la que pasajeras pueden solicitar viajes que serán conducidos por mujeres. Los niños y adolescentes también pueden disfrutar de este servicio.

 

Pero este tipo de aplicaciones no son únicas de Brasil. En septiembre de 2016, William Jordan lanzó See Jane Go, en California, Estado Unidos; como una alternativa más cómoda y segura en que el que tanto las pasajeras como las conductoras fueran mujeres. Además, las compañía señaló que la personas de la comunidad LGTB+ no tendrán problemas a la hora de usar la plataforma, ya que considerarán el género con el cual se identifica el usuario.

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El operador brasileño Oi, entregó una nueva versión de su plan de recuperación judicial, la propuesta fue definida por el consejo de administración y firmado por la directiva estatuaria de la compañía. El documento será la base para las negociaciones con todos los acreedores.

El texto se formalizó en el séptimo tribunal de Río de Janeiro que está cargo del proceso de recuperación judicial de Oi, y se presentará en la Asamblea General de Acreedores (AGC, por sus siglas en portugués) que se llevará a cabo el 23 de octubre.

La empresa comunicó que firmó términos de confidencialidad con acreedores representados por Moelis & Co y G5 Evercore, e “inició discusiones para buscar la aprobación del plan de recuperación” en la AGC. Entre los dos grupos suman un monto de 22 mil millones de reales de créditos de Oi.

El operador dijo que el objetivo es asegurar la recuperación de la compañía y por eso ha enfocado todos sus esfuerzos para mantener la compañía estable y operativa, e incluso elevando los indicadores de calidad, así como conservando su equilibrio económico-financiero y competitividad comercial.

El nuevo plan prevé una capitalización de más de 9 mil millones de reales; por lo menos 6 mil millones de reales de dinero nuevo, de los cuales 3.5 mil millones provendrán de tenedores de bonos y 2.5 mil millones por accionistas. Además de 3 mil millones de aumento de capital serán obtenidos por medio de la conversión de deuda en equidad.

Se prevén, además, mil millones de reales para pagar “contratos de apoyo de acreedores para la aprobación del plan”; dicha suma está considerada dentro de la inversión de 2.5 mil millones de los accionistas.

Oi incluye información sobre cómo la compañía pretende tratar la deuda de las diversas clases de acreedores, entre bancos estatales, trabajadores, tenedores bonos y la Anatel.

Para los acreedores Clase 3, donde se encuentran los accionistas, habrá la opción de reestructurar la deuda con o sin conversión en equidad. El que opte por no recibir acciones, recibirá hasta 500 millones de dólares, siendo el total hasta el 50 por ciento del valor de los créditos, en 12 años, con intereses del 6 por ciento y carencia de seis años. Después del sexto año, empiezan los pagos.

El que ingrese en la conversión por equidad podrá recibir hasta 10 mil millones en créditos y 2 mil millones en créditos de moneda extranjera (Euros o Dólares). El pago se realizará en 16 años, con seis años de carencia. En el período de carencia, habrá el pago del 10 por ciento de los intereses semestrales y capitalización de 90 por ciento de los intereses. Después de la carencia, 100 por ciento de los intereses serán pagados semestralmente.

Otra posibilidad es ser un acreedor asociado con la conversión, con una opción de pago limitada a 32.3 mil millones. De eso, 5.8 mil millones serán de nuevas notas, emitidas en dólares, con tasas de interés del 10 por ciento. Otros 3 mil millones serán pagados con obligaciones convertibles, en dos opciones: 119 millones de acciones, con tasas de interés del 10 por ciento y liquidación de 10 años, sin ejercicio de la conversión, o 225 millones de acciones, con intereses más bajos, de 6 por ciento, también con plazo de 10 años.

Para los acreedores que participen en el aumento de capital, comprometiéndose a aportar 3.5 mil millones de reales en efectivo, además de la conversión de la deuda en acciones; el plan prevé que 70 por ciento del capital obtenido con la venta de activos será para el pago de dichos acreedores.

El plan cuenta con la aprobación de un Término de Ajuste de Conducta (TAC)  junto a la Anatel para la deuda de 11 mil millones de reales que mantiene con la agencia, y que es su mayor acreedor individual. El TAC debe asignar el uso de 7 mil millones de reales. Mientras que los 4 mil millones restantes, serán pagados con 20 por ciento de ingreso, deducido los depósitos judiciales, y el pago del otro 80 por ciento se dividirá a largo de 239 meses (20 años).

 

Al final del proceso, el control de la compañía dependerá de quién va a adherirse a la conversión. Los accionistas tendrán derecho a quedarse con 60 por ciento de participación garantizada si participan en el aumento de capital. Por su parte, si los acreedores participan el aumento de capital, tendrán 40 por ciento de participación garantizada.

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